台湾村田RV减速机 VS 行星减速机
发表时间：Jun 4, 2019
在平时的客户拜访中，我们发现大部分客户对台湾村田RV减速机和行星减速机的区别不清楚，因此下文就对两者进行详细的比对。
台湾村田RV减速机和行星减速机运转原理不同。
行星减速机结构，是使用是由太阳齿轮去带动行星齿轮跟行星架而产生减速。所以行星的运转特性是同轴运转。
RV滚柱减速机结构，是使用内部偏心轴承去带动双滚柱盘(TwinRoller)与外滚柱产生偏摆运转而产生减速的作用。滚柱以结构上来说也比齿轮坚固不用担心会崩齿的问题。
另一方面，行星减速机的齿轮都是单点接触（2齿的相互咬合）的构造也是一个劣势，由于是2齿的相互咬合如遇到需较大的扭矩对于齿轮也是不利的（崩齿现象）如右边小图所示，行星的弱点有 : 10比的结构因中心齿太小强度不够易产生崩齿的问题。
另一个行星的弱点则是3比结构因游星齿速度比中心齿的速度更快,会有增速效果而产生过高的齿轮噪音，TSUNTIEN减速机可以传递明显更高的扭矩，并提供极高的刚性和高冲击载荷能力，具有多齿咬合的特性，因无齿轮的结构不用担心齿轮噪音跟崩齿的问题产生。
"TSUNTIEN"滚柱结构单段减速比最高能做到140比(减速比依造型号大小改变)，双段则能做到8000比的比数，在价格上以及结构上具有强大的特性与优势，高精度、多点接触(多齿咬合)承载力大、高扭力、低噪音、寿命较长。
行星减速机的结构单段减速比最高只能到10比，10比以上须做到二段甚至到三段(如右图所示)，二段以上精度也会受影响等于背隙更大且价格也更高。
Q &A专区:
Q : 如果今天客户有一个需求减速比为100比,高扭力输出,请问该如何建议客户作适当选型呢?
A : 分析如下:
1."TSUNTIEN"滚柱结构单段减速比能做到140比, "单段即可"。
2. 行星式减速机单段只能作到10比 ,如果客户需求要100比时 ,则必须作到三段,不能够作双段10*10比。因为10比是行星式减速机强度最弱的比数,输出段容易崩齿。
3. 如果是一般平型轴减速机100比左右,则可能必须作到5~6轴 (依减速机外型尺寸而定)。
总结: 每增加一段减速比,背后代表 ”成本增加”+”精度变差”+”效率变差”+”占用空间”+”重量变重”+” 惯量变大”+”设计不便”的问题点。
我们可以总结以下台湾村田RV减速机 对比行星减速机的优势：
- 显著更高的扭矩
- 更高的刚性
- 更高的轴向和径向载荷能力
- 载重能力提升
- 较长的使用寿命
- 更高的可靠性
- 没有齿轮噪音
- 更节省设计空间
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