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公司簡介

Company Introduction

30年我們只做精密減速機
於1990年柯江蘇羅樂傳動有限公司(臺灣村田精密股份有限公司)成立於臺灣台中大甲,並專於減速機的開發與製作,成功研發出新型活齒傳動機构並加於減速機內,形成滾柱減速機,並將其導入需高扭力且低背隙需求的機械中。
於2011年帶著20年的滾柱減速機製造/研發經驗,並成功綜合行星式減速機與滾柱減速機的兩種專業科技,推出了新世代的減速機TTRA,TTRV-C,TTRV-E,TTRD-C四款全新概念產品,為國內減速機業界首創,是臺灣第一家成功研發及量產RV的企業。
於2012年產品成功導入了變位機,刀庫,彎管機,化工產業,自動化產業,電子產業封裝/檢測設備,工具機之第四軸與第五軸應用,衝壓機械手SCARA及高精度四軸/六軸機器人手臂之關節使用。
於2018年在江蘇昆山設立工廠,成立江蘇羅樂傳動有限公司。產品於2019年成功投入市場。

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產品中心

Product Center

TSUNTIEN產品系列

  • TTRV-E SERIES 機身輕盈/使用廣範
  • TTRD-C SERIES 中空設計/馬達直結
  • TTRA-E SERIES 馬達直結/完美鎖固
  • TTRV-C SERIES 中空設計/機動性
  • TTRAD-E SERIES 馬達直結/完美鎖固
  • TTRAC-E SERIES 中空設計/適合緊湊空間
  • TTGV/TTGH SERIES 多點契合/高剛性/高扭力/壽命長
  • TTRDR-C/TTRAR-E 中空設計/高度最低
  • TTRDX&TTRVX 五軸頭專用
  • TTRS-T SERIES 殼轉/AGV自走車
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產品目錄、保養手册

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  • TTRV-E SERIES

    TTRV-E SERIES

  • TTRD-C SERIES

    TTRD-C SERIES

  • TTRA-E SERIES

    TTRA-E SERIES

  • TTRV-C SERIES

    TTRV-C SERIES

  • TTRAD-E SERIES

    TTRAD-E SERIES

  • TTRAC-E SERIES

    TTRAC-E SERIES

  • TTGV&TTGH SERIES

    TTGV&TTGH SERIES

  • TTRDR-C&TTRAR-E

    TTRDR-C&TTRAR-E

  • TTRDX&TTRVX

    TTRDX&TTRVX

  • TTRS-T SERIES

    TTRS-T SERIES

新聞中心

News Center

2020-02-14

村田精密昆山工廠已全面投入生產

村田精密於2018年在江蘇昆山設立工廠,經過近1年的籌備後,工廠於2019年5月全面投入生產。30年來,市場在變,工廠在變,但我們專注於做精密RV減速機的信念不曾改變!

 

日前,村田精密的創始人兼董事長姚村田先生親自來到昆山工廠進行技術指導。姚村田先生說道:“非常高興見證我們昆山廠房的開張,這不僅有助於我們加強大陸地區的佈局以滿足不斷增長的業務需求,同時也為當地客戶和業務合作夥伴提供有力的支持。放眼未來,我們將繼續增加在大陸市場的投資以實現持續穩定的增長。”

姚村田先生親自來到昆山工廠進行技術指導

關於昆山村田

村田精密於2018年在江蘇昆山設立工廠,昆山工廠的加工工藝由臺灣村田引進,加工核心人員與技術均來自臺灣村田。目前核心零件的供應與臺灣村田均保持一致,並在臺灣村田的基礎上,引進德國和日本更加先進的生產設備。隨著擴建項目的投產,我們將引進新技術並加強我們的產品陣容,提高產品品質和靈活性,更好地應對市場的需求。我們堅守信念,專注於做精密減速機,以過硬的技術和服務客戶的心,迎接新的機遇與挑戰。

村田精密創始人姚村田先生

村田在昆山設廠對大陸客戶而言有哪些好處呢?

首先,減少交期。

臺灣村田減速機在全國範圍內都有銷售,但是以往由於運輸原因導致交期過長,如今村田在大陸設廠,投入生產後從大陸發貨,能夠有效的減少交期。

其次,費用下降。

臺灣村田減速機以往從臺灣發貨,免不了報關費與運輸費用,在大陸設廠可以省下報關費和運輸費。

最後,售後完善。

昆山工廠製造的產品將由昆山工廠負責售後服務,能夠更加方便,快速的解決使用過程中所遇到的問題。

 

2019-06-04

臺灣村田RV減速機 VS 行星減速機

在平時的客戶拜訪中,我們發現大部分客戶對臺灣村田RV減速機和行星減速機的區別不清楚,囙此下文就對兩者進行詳細的比對。
臺灣村田RV減速機和行星減速機運轉原理不同。
行星減速機結構,是使用是由太陽齒輪去帶動行星齒輪跟行星架而產生减速。所以行星的運轉特性是同軸運轉。
RV滾柱減速機結構,是使用內部偏心軸承去帶動雙滾柱盤(TwinRoller)與外滾柱產生偏擺運轉而產生减速的作用。滾柱以結構上來說也比齒輪堅固不用擔心會崩齒的問題。
 
 
另一方面,行星減速機的齒輪都是單點接觸(2齒的相互咬合)的構造也是一個劣勢,由於是2齒的相互咬合如遇到需較大的扭矩對於齒輪也是不利的(崩齒現象)如右邊小圖所示,行星的弱點有:10比的結構因中心齒太小强度不够易產生崩齒的問題。
另一個行星的弱點則是3比結構因遊星齒速度比中心齒的速度更快,會有增速效果而產生過高的齒輪譟音,TSUNTIEN減速機可以傳遞明顯更高的扭矩,並提供極高的剛性和高衝擊載荷能力,具有多齒咬合的特性,因無齒輪的結構不用擔心齒輪譟音跟崩齒的問題產生。
“TSUNTIEN”滾柱結構單段减速比最高能做到140比(减速比依造型號大小改變),雙段則能做到8000比的比數,在價格上以及結構上具有强大的特性與優勢,高精度、多點接觸(多齒咬合)承載力大、高扭力、低噪音、壽命較長。
行星減速機的結構單段减速比最高只能到10比,10比以上須做到二段甚至到三段(如右圖所示),二段以上精度也會受影響等於背隙更大且價格也更高。
 
Q &A專區:
Q : 如果今天客戶有一個需求减速比為100比,高扭力輸出,請問該如何建議客戶作適當選型呢?
A : 分析如下:
1.“TSUNTIEN”滾柱結構單段减速比能做到140比,“單段即可”。
2. 行星式減速機單段只能作到10比,如果客戶需求要100比時,則必須作到三段,不能够作雙段10*10比。因為10比是行星式減速機强度最弱的比數,輸出段容易崩齒。
3. 如果是一般平型軸減速機100比左右,則可能必須作到5~6軸(依減速機外型尺寸而定)。
總結:每新增一段减速比,背後代表”成本新增”+”精度變差”+”效率變差”+”佔用空間”+”重量變重”+”慣量變大”+”設計不便”的問題點。
我們可以總結以下臺灣村田RV減速機對比行星減速機的優勢:
- 顯著更高的扭矩
- 更高的剛性
- 更高的軸向和徑向載荷能力
- 載重能力提升
- 較長的使用壽命
- 更高的可靠性
- 沒有齒輪譟音
- 更節省設計空間

江蘇羅樂傳動有限公司(村田臺灣工廠)

地址:43750台中市大甲區中山路一段312號

電話:00886-4-26888973

傳真:00886-4-26888547

E-mail:support@tsuntien.com.tw

www.tsuntien.com

江蘇羅樂傳動有限公司(村田昆山工廠)

地址:江蘇省昆山市城北西路2888號

電話:0086-512-57758288

傳真:0086-512-57758282

連絡人手機:13511636811(高先生)

E-Mail:grayson@tsuntiencn.com

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江蘇羅樂傳動華南辦事處

地址:深圳市龍華區觀瀾街道黎光工業區19號2樓

電話:0086-755-23311144

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